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京ICP備17066912號(hào)-1
DKC127S(H)礦用架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷裝置
煤礦架空乘人裝置（俗稱猴車）是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運(yùn)輸設(shè)備，主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成。猴車牽引鋼絲繩運(yùn)行速度大約為0.8~3.0m/s，歐姆開合式檢測(cè)傳感器主要用于檢測(cè)煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷（斷絲、磨損、銹蝕等）。
模擬安裝效果圖：
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
歐姆開合式檢測(cè)傳感器是恒磁（強(qiáng)磁）檢測(cè)傳感器探頭，采用最新獨(dú)創(chuàng)的局部瞬時(shí)恒磁激勵(lì)被檢測(cè)鋼絲繩（無(wú)磁力作用），激發(fā)得到詳實(shí)的鋼絲繩損傷狀況信息輸出，完成在役鋼絲繩的壽命預(yù)測(cè)與安全評(píng)估，實(shí)現(xiàn)和諧的煤礦安全生產(chǎn)環(huán)境構(gòu)建及節(jié)約型社會(huì)建設(shè)（節(jié)省定期換繩經(jīng)費(fèi)開支）的雙保險(xiǎn)。
采用歐姆開合式傳感器檢測(cè)猴車鋼絲繩，可以實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)實(shí)時(shí)在線檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。從2010年開始，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)試驗(yàn)，礦用猴車歐姆開合式傳感器檢測(cè)技術(shù)成熟，該技術(shù)符合國(guó)家煤礦鋼絲繩檢測(cè)的安全指標(biāo)，是鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，解決了固定猴車鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的難點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。